上星期四228紀念日，依照政府規定休假一天，原先是規劃參加”逆風行腳”後來客戶邀約上合歡山，所以臨時改為”破冰之旅”。226星期二的這一波寒流，根據中央氣氛局的發佈預測，會是今年入冬以來最強勁的，各新聞媒體也已陸續報導，合歡山開始下雪了！而且積雪高達十五公分以上，溫度還在持續下降中。這麼強的寒流，即使星期三稍為緩和，雪沒繼續下，但厚達十五公分的積雪，應該不至於那麼快溶化才對。有了這樣的論點，所以大家的去意甚堅。

　　228的清晨5點，兩輛車在汐止會合後出發，走雪山隧道，經宜蘭轉（台7甲）線道路往合歡山。到達宜蘭時，天都已經亮了，雖然太陽沒露臉，但感覺天氣還不錯！天氣好反而有點擔心看不到雪呢。經過南山時，在加油站稍作停留，放水後繼續趕路，於南山到思源啞口的這一段，由於是風口，所以氣候和溫度的落差極大，車裡的溫度計從原先的12-11度一下子降到了3-4度，而且風大霧濃濕氣更重，景象也隨時都在變化。上次經過這裡時遇到飄雪，而這回則看到一幕很美的景。（有幾棵樹的樹枝結滿冰霜，經太陽的微光照射，結霜的樹枝顯得晶瑩剔透，其位置剛好又位於山丘較暗的前方，所以顯得更明顯，搭上遠處一座尚未被雲層淹沒的山頭）這樣的景象感覺很美！（見圖上）。

　　來到梨山時已接近九點了，這裡有一片盛開的櫻花，鮮紅美麗！大家決定回程時再來觀賞，所以連車子都沒停，繼續往合歡山，結果才離開梨山沒多遠處，就遇到施工管制路段，在管制前方立了一塊木板，上面寫著：每整點開放通行十分鐘，看看時間，哇列‧‧‧還真不巧，九點十三分，也就是說剛剛才放行過而已，這下可有的等了！大夥這時才後悔沒先在梨山休息，放水賞櫻花。其實還沒到達梨山的中途及在梨山都有立提醒標示，只是沒注意到詳細的距離及其位置，所以才沒把時間控制好。

　　這一處的山坡坍塌很嚴重，面積也很大，由於山勢高，坡度陡峭，施工較困難，所以必須動用大型吊車作業。吊車吊著幾個工人懸在半空中施工，於坍方上面鋪設鐵絲網，然後用機具穿洞打樁將鐵絲網固定住，作為噴漿基礎，也讓噴上去泥漿有阻擋，不至於流失。現在坍塌修復工程不僅僅要堅固而已，而且還要具有復育環境及生態保育的概念，也要顧及山林間的環境美化，所以在噴上去的泥漿中，會混合草的種子在裡面，經過一段時間之後，種子會萌芽，讓坍塌的山坡恢復成綠油油的景象。

　　經這一耽誤，到達合歡山時已接近中午了。雪景跟出發前預測的差不多，還有！但量就差多了！沿路上來也只看到武嶺這裡的路邊，還存留幾處殘雪而已，山上零星積雪倒是不少，奇萊山頂更是白茫茫的一大片，顯示其積雪還很厚，但都遙不可及，只能望雪興嘆而已。來這裡沒有大量的雪可玩，對小朋有來說豈能盡興，所以就草草收兵。

　　回程時很怕又被管制到，所以特別擬定出發時間。一路上我們這車的駕駛還刻意放慢速度，想說到管制區時剛好放行即可，看著後面的車子一輛一輛的急速超車，我們還笑人家說，要趕著排第一位等通行。當我們到達時，是有幾輛後來超過我們的車在等通行，但之前超過的都已經不見了，這時駕駛突然ㄚ一聲，大家已經感覺不對勁了？果然是的！我們的駕駛說想錯時間了。（開放十分）腦袋卻一直想著十分抵達，這下又得等上一個小時扣十分了，還好提前下山，時間還早。經過梨山時照原定計劃稍作停留，瞎拼的瞎拼，放水的放水，拍拍櫻花的美姿，好讓這趟難忘的旅行，劃下完美的句點。20080303